站内搜索:
您的当前位置:首页 >> 管理之窗
全员参与鼓干劲担责任 齐努力促增收 提前39天圆满完成收费任务 实现“丰收100”活动圆满收官
发布时间:2019/1/2      浏览:3315次

为确保全年收费任务的完成,崔尔庄站全体职工立足收费岗位,以“丰收100”活动为重点、为中心,以阳光服务“三个争当”活动为优化服务措施,鼓舞士气,铆足干劲,投入到奋战百天冲刺收费任务中来,截止11月1824时,崔尔庄站已收取通行费57938019元,完成全年5700万收费任务的101.65%。提前39天圆满完成上级下达的任务目标,为“丰收100”行动交出了一份满意答卷。

截到12月25日,全年共收取通行费6887.66万元(不含ETC收入),完成收费任务的120.84 %,再次刷新历史通行费征收记录,实现通行费连续17年增长态势。

一、明确重点、组织到位,层层压实,精准施策。

9月17日接到“丰收100”活动有关文件后,崔尔庄站领导班子立即围绕5700万收费目标,成立由一把手任组长、副站长任副组长,收费班长、票证和办公室组成的活动小组。明确时间节点,制定具体方案,将任务层层分解,细化到班组、到个人,到班次。与班组、个人分别签订最新《收费任务责任状》传导收费任务压力。鼓励职工克服车流量大、车道少、人员少的实际,迎难而上、不容懈怠。活动小组有专人负责收费数据收集、整理、分析、上报,并通过每月总结、每周分析、每日数据公示,将任务紧迫感、收费责任感传导到每名职工,实现了全站一个目标、全员一股力量,为多收费、收好费打下了基础。

二、精准突破,堵漏增收,治逃出新招、增收不容缓。

崔尔庄站车流量大、货车占比较高、收费人员较少,在仅有2上4下共四条车道的现实情况下如何增收成为活动的重要课题。活动小组经过调查分析,进行了研究讨论,明确以堵漏增收作为提高收费额的突破口,以提高收费速度、提高文明服务质量、提高收费发卡准确率作为有效措施,切实提高收费效率。

(一)建立督导制度,坚持跟班作业。值班站长利用岗前动员时间,及时传达上级最新指示精神,公布收费各项指标进度,明确每班次重点工作。让收费人员做到心中有任务、有目标、有数据,为推进活动开展提供动力。

(二)健全治逃举措,堵漏增收效果显著。活动小组根据货车车流量大、绿通车多的实际,组织职工对假冒绿通、集装箱、冲磅、闯口等逃费车进行专项整治。通过班组会,讨论如何提高收费速度、如何发现并妥善治理假冒绿通车、如何在保障畅通的前提下,尽快完成对逃费车辆的治理。活动期间,活动小组3次校准地磅,统一校准标定,杜绝了货车择道行驶;在超宽车道加装活动栏杆,杜绝货车走S弯逃费,12月中旬再次对活动栏杆进行加固,彻底整治了部分货车跳磅走S弯不法行为;加装减速带和防搓磅条,整治冲磅跳磅车;加大对绿通车核验措施,避免假冒绿通行为;严查黑名单车辆,对逃费行为一追到底。活动小组建立每日公示栏,通过信息屏公示收费、治逃、发卡数据,然职工了解前一日收费完成情况。职工们心往一处使、劲往一处用,掀起了比收费、比治逃、比收费准确率的工作高潮。

9月17日至1225日间,崔尔庄站收费额1837.61万元,发卡31.76万辆次,回收卡24.08万辆次,均高于去年同期 24.72 %、 19.68%和6.95%。单日入口最高车流量为10月1日的9410辆,出口为10月6日的5838辆,单日最高收费额为11月16日,收取46万元。

在此期间以堵漏增收为突破口,加大逃漏费、小改大的治理力度。共整治假绿通155 辆次,追缴通行费96212.25元,治理恶意冲磅车68辆次,追缴14653.25元,治理闯口车44辆次,追缴3445元。治理小改大618辆次,追缴23845元。治逃增收额较去年同期提高了87%通过全面治理行动,彻底整治了假冒绿通车偷逃通行费行为,遏制了重型货车企图通过跳磅、冲磅、走S弯逃费行为,集中查处并治理了国庆节期间部分皮卡、小型货车通过ETC免费车道逃费行为,规范了收费秩序。

三、找出短板立即整改,扩大优势提高效率。

进入11月份,在高管局加大对错卡治理的统一要求下,崔尔庄站根据下发的错卡明细,意识到在工作中还是存在很大的问题,在收费工作中存在短板。针对凸显出的问题,活动领导小组多次召开专题会议,逐条分析错卡信息,梳理出易错车型、易错时间段、易错发卡员,并根据梳理出的问题,采取有力措施进行整改。

(一)组织车型判断专题学习,提高业务能力。

活动小组利用白班后学习时间,组织收费员、机电员、办公员、票证员认真学习车型判别知识,重点对小型面包车、小型皮卡车、集装箱、加长厢式货车、各项客车、特殊行业施工车进行学习,区分车型特点,提高发卡准确率。

(二)召开整顿错卡专题会议,加大整改力度。

活动小组组织各成员进行错卡原因分析,找出错卡产生原因一是由于发卡员工作不认真、不严谨;二是对部分车型判别标准不清晰;三是对键盘操作不当产生错卡。为此专门制定“降低错卡管理规定”,对发卡进行再次规范,对发出错卡人员进行处罚,对优秀发卡人员予以奖励等。建立约谈制度,由值班站长及时对发错卡人员进行谈心,共同找出出错原因,制定有的放矢、精准有效的整改方案。11月-12月,共约谈各班长12次,约谈收费员14人次,将整治错卡工作做到了入脑入心。

(三)建立错卡公示制度,增强警示整改效果。

由值班站长负责对每周的错卡情况进行分析,通过查看录像,找出发卡员错卡的具体原因通知本人改正、开具稽查通报予以处罚。通过“稽查逃费系统”每四天对班组的发卡及时查询,确认有无错卡情况。采取严防死守的态度,多措并举整治错卡,确保持续降低错卡率。11月以来,崔尔庄站错卡从148张下降为8张,错卡率从0.774%下降至0.03%,错卡率排名从全处最高下降为全处最低,逐步向“发卡零差错”努力迈进。

四、优化服务,便民利民,群众更满意、窗口更温馨。

崔尔庄站将创建“服务型高速”活动贯穿到“丰收100活动”中,对内抓文明服务标准执行、收费技能训练、一线和后勤协作等多种方式,大力提高全员参与活动、保障畅通的主人翁责任意识。对外以“三个争当”活动为契机,树立收费服务工作榜样,通过“最亮阳光之星”王桂英的示范带动作用,掀起了提升文明服务水平、提高通行效率的工作热潮。活动小组充分利用中秋国庆双节期间,大力开展便民利民服务工作,当好“活地图”、“气象站”、“咨询员”,为群众解决实际问题。为入冬后因封路滞留的司乘人员提供就餐、送水、开放单位厕所等,得到了司乘群众的赞扬,成为司乘们满意的通行驿站。文明服务水平的不断提升,增加了崔尔庄站在广大司乘人员中的口碑,为增加通行选择意愿不断助力。

崔尔庄站全体职工深知在当前“大收费”机制的管理下,把好收费关绝不容一丝松懈,尽管崔尔庄站收费任务已经完成,但是“多收费收好费”始终是崔尔庄站全体职工的责任,大家也必将百尺竿头更进一步,继续保持充沛收费热情,做到“应收尽收”,鼓足干劲、担当重任,为持续做好收费服务工作做出全部努力!

 

 

 

 

【作者】范伟【单位】崔尔庄收费站
打印】 【关闭 【责任编辑】 投稿