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为邯郸治超办点赞
发布时间:2019/5/5      浏览:1261次

据河北交通广播电台消息,邯郸市成立治理超限办公室,专门对辖区的违法超限超载车辆进行治理,其做法是:建立运输车辆诚信系统,凡是进入系统的超限车辆,先到治超办接受处理,否则,禁止其行驶高速公路。该规定一施行就受到非常明显的效果,凡是有“前科”的车辆就主动到治超办接受处理,治理超限形势一片大好。作为高速公路管理者对邯郸的做法点赞。

长期以来,超限运输车辆不仅对道路有着很强的破坏作用,而且是交通事故的主要诱因之一。各级各部门下了大力气治理,也想了很多办法,但效果不是很好,可以说,屡禁不止,反反复复,成了交通稽查部门和交通警察部门非常头痛的事。邯郸的做法给了我们很好的启示。

启示一,把超限车“卡”在路外,让超限车寸步难行。原来,在高速公路下道口设立计重称台,用超限多收费。乍一看,感到很有道理。你多收费了,他会不超限。结果是,超限车采用冲磅、搓磅、液压千斤顶、电子干扰器等等手段,干扰集中收费设备的承重读数,达到逃费的目的。后来,逼着改进计重方式,安装全称台,对整车进行承重,这也是公路管理部门的无奈之举。邯郸采用超限车诚信管理,一旦被发现,车主将减少诚信得分,对诚信分低的车辆在多个方面进行限制,以示惩戒。“污点”越多,限制越多。如果不及时接受处理,你就会上不了路了。这招够“狠”。

启示二,超限车主动来接受处理,解决了稽查部门的追缴难的问题。以前,被抓住的超限车总是以各种理由,托各种关系,用行贿的手段逃避处理,甚至超限车用危险动作闯岗,或威胁稽查部门逃避检查,既影响稽查人员的安全,又给追逃造成了极大麻烦,也给稽查人员违规操作提供了条件。邯郸的做法,不能当场处理的,就直接录入车主诚信系统,不用去“追了”,也不用“催了”,“污点超限车”会主动到治超办接受处理,这样既保护了治理人员的安全,也避免了腐败违纪现象的发生。

 

启示三,这个“好办法”也适用于高速公路逃费车辆的治理。近年来,一些不法分子利用各种手段少交或不交车辆通行费,给我省高速公路运行部门造成了千万元级的巨大损失,这是可耻的不法行为。各级稽查部门不断改进稽查手段,对“逃费车”下大力气进行治理,收到很好的效果。但是,这个问题没有得到根治,甚至在一些站点出现了团伙作案的迹象。原来,用“黑名单”方法在下道口治理,结果是,有的治理了,但还有相当一部分没有成功治理。如果采用邯郸的做法,有“黑名单”的方法在上道口治理,你不将原来的逃费行为解决掉,就不让其上路,是不是很多逃费行为能得到彻底解决呢?

【作者】宋志刚【单位】衡水管理所
打印】 【关闭 【责任编辑】 王轶